広島に来て2年目になりますが、こちらの運転マナーには未だに慣れません。北海道の運転マナーも決して褒められたものではないのですが、どうやら種類が違う様子です。例えば、北海道では、空いている時には普通の国道であっても大体80km/h～90km/hくらいで流れています。70km/hくらいで走っていると、容赦なく煽られてしまうので、遅い車は比較的簡単に路肩に寄って譲ってくれます (譲らないと危険)。もちろん、譲らない車も多いのですが、広島と比べればずっと譲ってくれます。
広島では、北海道よりも流れが遅く、比較的法定速度・制限速度を守っている車が多いように思います。高速道路でも法定速度を守るのはいいのですが、追い越しが終わってもなかなか走行車線に戻らず、後ろから速い車が近づいても知らんぷりを決め込んでいる車が目立ちます。
また、これが一番驚いたのですが、ウィンカーを出すタイミングが非常に遅い。特に、右折専用車線だと、必ずと言ってよいほど、曲がり始めるまでウィンカーを出しません。もっと早く合図してくれたら行けたのに、という状況にこれまで何度遭遇したことでしょう。ウィンカーは「曲がっている状態」を示すために出すものではありません。「これから曲がる」ことを予告するために出すものです。
合流の際のマナーもあまりよくありません。合流する際には、一台ずつチャックが締まるように譲り合うのが、最も効率がよいと思うのですが、前の信号が赤であっても、なかなか入れてくれません。
とはいえ、こうした印象は、あくまで主観的なものに過ぎませんし、大阪や名古屋なども交通マナーが悪いことで有名ですから、まだましな方なのかもしれません。また、交通量が少ない北海道と、川が多くしょっちゅう渋滞する広島をそのまま比較することも無理がありそうです。とはいえ、もう少しどうにかならないかと、毎日思うのですよね。