S4 (セダン) に試乗してきました。
写真のS4は、ナンバーを見ると、辰巳出版から出ている「アウディ Vol. 2」で紹介されているものと同じ車のようです。高速道路で使うETCカードを渡され、askaさんを助手席に乗せて出発。ちょうど夕方の帰宅ラッシュと重なり、燃費は3km/l程度まで低下します。楽しみにしていた高速試乗ですが、残念ながら追い越し車線をのんびり走るトラックのせいでポテンシャルの半分も出せませんでした。
限られた速度域でのインプレッションですが、トルクが太いので加速で重さを感じることはまずないということが2度目の試乗で (ますます) はっきりしました。しかし、高速からのブレーキングでは車体 (特にフロント) の重さを感じます (それでも十分ですが)。今回は左ハンドルでしたが、ベースのA4自体がコンパクトなため、これならすぐに慣れそうです。高い速度域でのハンドリングは秀逸で、やはり四輪がしっかり地面を掴んでいる安心感があります。僕のFFは、やはり高速走行ではたまに挙動が不安定になりますが、S4ではそんなことは全くありません。
たいへん気に入ったとはいえ、800万円を超える車です。簡単には手が出せませんね……。次はA4のクワトロ、その次くらいにS4を狙えたら、と思います。
ちなみに内装はオプションの本革レカロ。これはすばらしかったです。
コメント (4)
ご無沙汰しております。
赤い車体を見て、思わず投稿しました。
Ａ４→Ｓ４と段階を踏まず、一気に行っちゃいましょうよ。人生短いし、回り道よりも近道がいいです(^.^)
追伸：私のブログにリンクさせてくださいませ。
投稿者: サトウ | 2004年07月03日 02:34
そうそう、車重を感じることの無い「重厚感」。
同じようで結構、Ａ４との違いを感じるところに、価格差を感じました。
高速試乗ならなおさらです。私のトコのディーラーはケチだ(T_T)
投稿者: Taro | 2004年07月03日 09:09
トラックバックありがとうございます。
同じ車でも、乗り手や乗る場所、乗ってる車で、いろんな切り口になって面白いですよね。こういう同一車種試乗ＷＥＢリングあったらおもしろいかも。
投稿者: ta_tsu | 2004年07月03日 23:11
サトウさん、リンクありがとうございます。こちらもリンク張りますねー。
赤いいですね。次に買う車は赤にしようかなあ、と思いました。
Taroさん：
>そうそう、車重を感じることの無い「重厚感」。
いろんな意味で、S4は楽しいというより、安全で楽ちんな車という感じですね。
偉大な実用車というか。今日、S4AV乗りの bluemoonさんとお会いしてきた
のですが、足回りがよいとのこと。確かに、18インチ/40扁平を履いているのに
乗り心地がいいんですよね。
ta_tsuさん＞勝手にトラックバックしちゃいました。トラックバックを使うと
情報がつながって楽しいですね。
投稿者: daihiko | 2004年07月04日 22:06