ディーラーに行ったら、「うちの方が早かったですね」とNew A6 Saloonのカタログをもらいました。アウディジャパンのサイトから申しこんでいたのですが、こちらが郵送されるより前にディーラーに届いたようです。
さて、ちょうどディーラーに車を停めようとして、ギアをDからRに入れたら、ニュートラルの状態からなかなかギアがつながりません。そうこうしているうちに、エンストしてしまいました……。オートマチックでエンストしてしまうというのはどういうことでしょう。メカニックの方によれば、プログラム書き換えでエンストが起きにくくなるとのことです。さっそくやってもらいました。
こちらは先日注文して、今日届いたTTロードスターのラジコンです。なんとリヤドライブ！ 走らせるとドリフトしまくりです。というより、まっすぐ走ってくれません。速度調整ができないので、いつも全開。結構楽しいです。MPEG動画はこちら。
コメント (5)
壁にぶつかりドンが受けました（爆）
観音オフミにUFOでゲットしたTTラジコン持参します♪
投稿者: エスロク | 2004年08月01日 21:55
>壁にぶつかりドンが受けました（爆）
ワックスがかかったフローリングだとまともにまっすぐ走りませんー。
ESPがほしいです (笑)。畳の部屋だとそれなりにまともに走るのですが、
傷んじゃいますよね。
投稿者: daihiko | 2004年08月02日 22:40
動画、面白かったです～！
今日、newA6見てきました。
日本のナンバープレートと同じ大きさのAudiとかいたプレートがつけてありましたが、違和感はなかったです。
＃来年の秋にはA4もあの顔になっちゃうそうですね。
内装がウッドウッドしていて、アルミパネルの好きな私にはちょっと....という感じでした。
でも、あのウッドパネルもよくみると曲線で使われていてすごーく冒険なデザインなんだそーです。
MMIはほぼA8と同じなのですが、インダッシュじゃなくて、固定でした。
ちなみにインフォメーションパネルはモノクロでした。
「勝った！」とヨコロビましたよ（笑）
内装ゴージャスなのに、どーしてカラーにしなかったのかと思います。
エンストの件ってどこかで聞いたことあるような気がします。
（CVTですよね？私、SEが欲しかったんですが、「エンストするぞ」と夫から脅されて1.8tqにしたんです。）
私の燃料ポンプの故障も他の人にもでているようで、部品に問題があるのでは？とのことです。
こんなこと、あげればきりがないのかしら？
今は快く対応してくださるのでいいのですが、保障期間が切れてから発症してくれると困りますものね(^^;
投稿者: megu | 2004年08月03日 23:37
追伸....
やっとこさMyAudiカテにエントリーしました。
かなりずっこけた内容になっていますがよろしかったらお越しくださいませm(_ _)m。
投稿者: megu | 2004年08月04日 00:28
A6、実車見られたのですかー！ うらやましいです。
>内装がウッドウッドしていて、アルミパネルの好きな私にはちょっと....という感じでした。
3.2FSIにはアルミパネルのオプションがあるみたいですー。
>ちなみにインフォメーションパネルはモノクロでした。
ってことは赤一色なんでしょーか？ あ、カタログで確認したら確かに
赤一色。カラーの方がいいですよねー。確か A8 はカラーだったような……。
>（CVTですよね？私、SEが欲しかったんですが、「エンストするぞ」と夫から脅されて1.8tqにしたんです。）
はい、CVTです。こいつがじゃじゃ馬で、手なずけるのがたいへんです (笑)。
初期のものよりかなりいいという話なんですけど、上り坂では本当に苦労します。
自分でクラッチつないだ方が早い、と思うくらいクラッチのつながりが遅くて。
>今は快く対応してくださるのでいいのですが、保障期間が切れてから発症してくれると困りますものね(^^;
問題はできるだけ3年以内に出てほしいですね。
投稿者: daihiko | 2004年08月04日 00:32