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永遠に残したいクルマ

kuroさんのSchwung allroad! blogで「永遠に残したいクルマ」というテーマが。さっそくENGINE11月号を買いに行ったら……まだ発売日前でした。広島って遅いんですね。北海道から本州に移って雑誌はもう遅れず買えると喜んでいたのに。

勝手に私版の「永遠に残したいクルマ」を。

1. アウディ TTクーペ/ロードスター
2. サーブ 900
3. ボルボ 740
4. ユーノス コスモ
5. トヨタ プリウス
6. ランチア デルタインテグラーレ
7. アウディ ビッグクワトロ
8. マツダ RX-7
9. トヨタ 初代クラウン
10. ジャガー Eタイプ
11. メルセデスベンツ 190E
12. ポルシェ 911
(順不同)

書いてみれば、単に僕がそばに置いておきたいだけだったりします……。

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» 永遠に残したいクルマ 送信元 Schwung allroad! blog
でたばかりの「ENGINE11月号」の特集が「永遠に残したいクルマ選び。」 で、ちょっとばかし立ち読み→面白そうなのでひさしぶりに購入。 見開きで取り上げら... [詳しくはこちら]

コメント (4)

TBどうもです。
なかなか面白い記事でしたよ。こちらにすこし触りが紹介されてます。
http://www.shinchosha.co.jp/engine/latest/index.html
「永遠に残したいクルマ」、今後のクルマ選びにも多少、影響しそうな感じですね。

エンジンは一日遅れで手に入れました。なかなか興味深かったです。
NAVIも買ってきました。今月号の小川義文LENS FIELDはAllroadでした。
(写真だけですが)

NAVIもさっそくチェックしてみます。最近クルマ雑誌から離れてましたけど、一歩ひいて、たまに見ると面白いですね。

僕はクルマ雑誌が好きなので、NAVI、ENGINE、CGは
毎月買っています。他の雑誌はわりと立ち読みで
済まします。

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2004年09月27日 21:18に投稿されたエントリーのページです。

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