ヴィッツのワイパーゴムとオイル交換のためにネッツ店へ。新しいヴィッツ (1.3リッター, 2WD, CVT) を試乗してきました。営業の方が使われている車ということでスタッドレスタイヤを履いていました。わが家のヴィッツは1.0リッターなので、試乗車が随分力強く感じます。足回りもかなり改善されたようで、すでに2万km程度走った車でしたが、欧州車的な腰の強さがあります。エンジンは1.3リッターで必要十分。CVTはクリープが極端に弱く、あれ、進まないなと思ってアクセルを開けると、ものすごい勢いで飛び出してしまいます。アクセル開度をX軸、出力をY軸に取ると限界効用逓減的な関数を描いているようで、まさに信号ダッシュ仕様という感じ。40km/hから60km/hくらいの速度域で細かい速度調整が難しいのは気に入りません。ブレーキはRSだけが前後輪ともディスク。他のグレードは後輪がドラムになります。それほど激しい走りをしなかったので、どの程度のブレーキ力があるかどうかは分かりません
買うなら、I'LLというグレードの1.3リッター (2WD) かなと思います。シートが本革＆スエードで、リアシートが分割可倒タイプになります。ステアリングとシフトノブ (ゲート式) は本革。これが144.9万円。A3の中古はまだ他のお客さんが交渉中とのことで、紹介してもらうまでにもう少し時間がかかりそうです。ネッツ店では折りたたみ椅子とDVD (多分bBのキャンペーンか何かかと) をもらいました。
コメント (2)
おや？
今日観音へ現車がいってるはずですが？？
とても程度のいい1.8Tだそうですよ♪
投稿者: エスロク | 2006年02月26日 19:57
あ、そうなんですかー。多分前の人が
まだ交渉中なんじゃないでしょうかねー。
MMS付き・シルバー・2002年モデルの
やつでしょうか。
投稿者: daihiko | 2006年02月26日 20:07