レクサスとBMWからフェアの案内が来ていました。おまけにつられて二店舗ハシゴです。レクサスでは、LS460に試乗し、80ページにも及ぶ本のようなカタログを頂いてきました。ポルシェのカタログよりは薄いですが、製本は同じような感じです。
LS460を30分ほど、一般道をテスト。version Uという後席重視のモデルでした。リアの天井部分にモニターがついていたり、リアシートがパワーシートになっていたり、後席センターアームレストのところを開けると冷蔵庫が出現したりします。その代わり、トランクは狭いし (公式にはゴルフバッグが4つ載るとのことですが、営業氏曰く3つまでが限界とのこと)、トランクスルーにはなりません。足回りはかなり柔らかめで、comfortに設定すると船酔いします。全くもってcomfortableではありません。
エンジンはモーターのようです。5,000回転を超えてもドラマチックな演出など何もなく、ずっと軽く回る感じです。今どのくらい回しているのか、耳だけでは判然としません。8速ATもそんな感じ。これだけ段数が多いと、マニュアルモードはとても扱いにくい。それなりに変速は速いようですが、これまたエンジン音がよく分からないので、いったい今シフトアップすべきなのかすべきではないのか、うまく判断ができません。Dレンジでまったり走る車なのでしょうね。しかし、車の状態はもっとドライバーに分かるようにすべきと思います。前がクリアになったので、営業氏が「思いっきり踏んでもいいですよ！」とおっしゃるので少し加速してみました……数秒で怖くてアクセルペダルを戻しました。どこかに飛んでいきそうです。あるいは、version Sの足回りなら満足できるかもしれません。
価格から言うと、A8の方が圧倒的にお得と思いましたが、さて、どうでしょう。
レクサスで頂いたおまけ。ティディベアとトートバッグです。
BMWでは時計を頂いてきました。相変わらず、335iのクーペはないとのこと。