A6に2.8 FSI quattroが追加されました。3.2 FSI quattroと装備はほとんど変わらず、80万円ほど安く設定されています (それにしても、排気量が大きいだけで値段が上がるのはなぜなんでしょうね。同じ6気筒で2.8リッターと3.2リッターの製造コストって、どのくらい違うものなのでしょうか)。A4の3.2 FSI quattroより10万円高でA6の広さが手に入るというのは悩ましいところです。2.8リッターで十分なパワーなら……。
試乗は広島ICから西風新都ICまでの高速道路一区間。高速に乗るまでの一般道では、とにかく軽く回る軽快感のあるエンジンという第一印象。ノーマルサスのA6は乗り心地がとても良く、同乗者も快適でしょう。家族を乗せることを考えると、A6くらいのホイールベースがあった方がいいのかな、と少し悩みます。エンジン音もとても静かで疲れません。しかしながら、駐車場を選ぶサイズというのは問題です。
高速道路でのパフォーマンスは、必要十分。3.2 FSI quattroは何度か試乗したことがありますが、ほとんどのドライバーは80万円以上の価値を見い出せないでしょう。アクセルを深く踏み込んだ時のレスポンス、高速域での加速 (もちろん100km/hまでは何の問題もない) は物足りない感じです。2.8を買うなら、3.2の新古車を狙うのがよさそうです。なお、MMI周りの樹脂の安っぽさは相変わらずで、ほかがよくできているだけにとても残念な点です。